葡京网上娱乐开户:为南沙副中心创建相对独立的网络

市规划和自然资源局2日公布《广州市轨道交通网络规划(2018-2035年)》，规划形成高速地铁、快速地铁、普通速度地铁组成的城市轨道交通系统，总规模53条线路，2029公里。

与上一轮规划相比，规划方案新增线路30条，里程1004公里。根据规划，广州将建设5条全长452公里的高速地铁:18号线、22号线由北向南延伸，新增17号线、28号线、37号线;地铁快线11条，全长607公里:24条、25、26、27、29号线;共有37条通速地铁，总长907公里，包括:对中心城区的线路网络进行加密，为南沙副中心创建相对独立的网络，构建外围城区的轨道骨架，引入佛山、东莞等周边城市的10条线路连接葡京网上娱乐开户。

规划实施后，全市轨道交通网规划里程位居世界前列，100万人拥有125公里轨道交通(包括城际铁路、城郊铁路、城市轨道)(东京100公里、纽约127公里、伦敦151公里)。中心城区800米的人口和就业覆盖率超过80%。实现“3060”时空目标和“6080”客运目标:中心城市30分钟直达南沙副中心和周边城市中心;60分钟直达广州及湾区各城市中心，30分钟直达佛山、东莞;公共交通占机动出行的60%，铁路占公共交通出行的80%。

值得一提的是，规划构建以广州为中心的粤港澳大湾区60分钟交通圈，加强广州与湾区城市地铁的衔接，实现广佛一网，广州、东莞多通道，直达相邻城市中心。形成了28个对外轨道对接通道，其中广佛对接通道18个，广莞对接通道6个，广深、清远、中山、惠州等区域对接通道1个。

据介绍，经过20多年的发展，广州已建成通车16条轨道交通线路(段)，全长621公里，实现区通地铁。铁路占公共汽车出行的60.1%，逐渐成为市民出行的首选。